SpaceX’s Dragon-Kapsel Drama: Musk zieht sich zurück, das Rennen zwischen den USA und Russland im Weltraum heizt sich für 2025 auf
Elon Musk stoppt die Stilllegung von SpaceX’s Dragon nach einem Streit mit Trump und vermeidet so eine Krise für NASA-Raumfahrtmissionen im Jahr 2025 und darüber hinaus.
- 22 Milliarden US-Dollar an Regierungsaufträgen in den USA sind für SpaceX gefährdet
- 4 Astronauten können pro SpaceX Dragon-Start transportiert werden
- Boeings Starliner hat nur einmal Astronauten fliegen lassen – erfolglos
- Soyuz-Raketen sind die einzige Backup-Option für US-Raumfahrtcrews
Elon Musk hat die bremsenden Maßnahmen in einem sich anbahnenden epischen Streit der Raumfahrtindustrie außer Kraft gesetzt und angekündigt, dass SpaceX seine Flotte von Dragon-Kapseln nicht stilllegen wird. Dieser Schritt folgt auf einen Hochrisikostand-off mit US-Präsident Donald Trump, dessen Drohungen, alle staatlichen Verträge mit Musks Unternehmen zu kündigen, Wellen in den Technologie- und Luft- und Raumfahrtsektoren auslösten.
Zunächst reagierte Musk auf Trumps Kommentare mit einer Online-Erklärung, dass SpaceX sofort mit der Stilllegung seiner Dragon-Raumfahrzeuge beginnen würde – zentrale Fahrzeuge für die aktuellen Missionen der NASA. Doch als sich die Raumfahrtgemeinschaft auf Chaos vorbereitete, trat Musk einen Schritt zurück und deutete eine Versöhnung an, nachdem Fans dazu aufgerufen hatten, kühle Köpfe walten zu lassen.
Mit 22 Milliarden US-Dollar an Regierungsaufträgen der USA, die auf der Kippe stehen, und der ungewissen Zukunft des amerikanischen Zugangs zum Weltraum, sendet diese Pause in den Feindseligkeiten Wellen durch die Industrie.
Was macht das Dragon-Raumschiff so entscheidend?
Das Dragon ist nicht nur ein beliebiges Raumschiff. Es wurde von SpaceX in enger Zusammenarbeit mit der NASA gebaut und dient als Hauptarbeitstier zum Transport von Astronauten, Ausrüstung und Forschung zur und von der Internationalen Raumstation (ISS).
Seit die NASA ihre Space Shuttles eingestellt hat, hat kein amerikanisches Unternehmen außer SpaceX kontinuierlich zuverlässige Crewstarts angeboten. Mit einer Kapazität für vier Personen und einer nachweislichen Erfolgsbilanz ist Dragon die erste Wahl der NASA für Missionen zur Raumstation, Aufgaben zur Unterstützung des Mondes und kommerzielle Raumfahrtinitiativen.
Im krassen Gegensatz dazu hat Bohings hochgelobter Starliner noch keinen erfolgreichen operativen Flug abgeschlossen. Sein einziger bemannter Test endete katastrophal im Jahr 2024, was die NASA-Astronauten zwang, einen last-minute Rückflug mit SpaceX zu organisieren. Weitere Informationen zu den neuesten Raumfahrtstarts finden Sie bei NASA.
Wäre es den USA wirklich möglich, auf Russland für Reisen ins All angewiesen zu sein?
Absolut. Wenn SpaceX Dragon zurückziehen würde, wäre das einzige Backup der NASA die Soyuz-Kapseln Russlands. Diese Veteranen-Raumfahrzeuge fassen nur drei Personen pro Flug – typischerweise zwei Russen und einen Amerikaner, als Teil eines internationalen Crew-Austausches. Jede Mission würde zu einem diplomatischen Drahtseilakt werden, der den Zugang Amerikas zum Weltraum den Launen der Geopolitik und sich ändernden Vereinbarungen aussetzt.
Soyuz-Starts bleiben zuverlässig, sind aber teuer. Für jeden Sitz, den die NASA kauft, beläuft sich der Rechnungsbetrag Berichten zufolge auf mehrere zehn Millionen – eine kostspielige, weniger unabhängige Alternative. Verfolgen Sie aktuelle Nachrichten über Raumflüge über Roscosmos und SpaceX.
Was hat Musks Umkehr ausgelöst?
Nach hitzigen Online-Austauschen und Drohungen, den Stecker zu ziehen, drängten kühlere Köpfe in der Technologie-Community Musk und Trump, die Situation zu deeskalieren. Ein öffentlicher Appell eines Followers an beide Führer, ’sich abzukühlen und einen Schritt zurückzutreten‘, fand Gehör. Musk erkannte den Rat an und signalisierte eine Bereitschaft zur Rückkehr zur Normalität und das Dragon-Weltraumfahrzeug für die absehbare Zukunft in die Luft zu bringen.
Die abrupten Umkehr bringt nicht nur der NASA, sondern auch internationalen Partnern, die auf regelmäßige amerikanische Missionen angewiesen sind, eine Erleichterung – insbesondere mit großen Mondmissionen wie Artemis, die am Horizont stehen.
Wie wird sich das auf die US-Raumfahrtstrategie im Jahr 2025 auswirken?
Erwarten Sie, dass die NASA die Bemühungen beschleunigt, die Optionen für Astronautenstarts zu diversifizieren. Während Boeing darum kämpft, seinen Starliner zu reparieren, und politische Unsicherheiten aufkommen, erscheint die Abhängigkeit von einem Unternehmen – oder einem Satz diplomatischer Beziehungen – nun zunehmend riskant.
Dieses Kapitel trifft einen Nerv: Die Raumfahrtambitionen Amerikas hängen an einem prekäreren Faden, wenn Wirtschaft und Politik miteinander verflochten sind.
Handeln Sie: Bleiben Sie dem Weltraumrennen voraus!
- Verfolgen Sie aktuelle und geplante Missionen von NASA und SpaceX
- Überwachen Sie Entwicklungen in der internationalen Luft- und Raumfahrt über Roscosmos und Boeing
- Behalten Sie die Startpläne für bemannte Missionen von Dragon und Starliner für 2025 im Auge
- Achten Sie auf Politikänderungen, während US-Regierungsverträge zur Überprüfung anstehen
